曹原 发自 副驾寺
智能车参考|公众号AI4Auto
苹果自动驾驶司机缩编了驾驶模拟软件苹果版。
最新文件显示，苹果自动驾驶测试司机减少了56名，目前司机人数为145人驾驶模拟软件苹果版。
这是苹果今年第一次缩减自动驾驶司机规模，也是组建车队后的第二次驾驶模拟软件苹果版。
和测试司机数量多次变动相比，苹果自动驾驶测试车队规模保持稳定，在66-69辆之间徘徊驾驶模拟软件苹果版。
苹果汽车的目标是实现高速公路的完全自动驾驶，而目前苹果自动驾驶测试车队仍然必须有安全员，也就是这里说的司机驾驶模拟软件苹果版。
苹果汽车目标2026年发布，现在还剩下不到两年驾驶模拟软件苹果版。
苹果测试团队缩减规模
根据苹果向加州车辆管理局提交的文件，苹果在最近减少了自动驾驶测试司机的数量，现在人数为145人驾驶模拟软件苹果版。
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记录显示，3月苹果测试司机的人数为201名驾驶模拟软件苹果版。有消息称是因为发生一起轻微交通事故，苹果增加了司机的人数，也是测试司机数量首次超过200名。
这次缩编共减少56人，比例约为28%驾驶模拟软件苹果版。现在测试司机的规模和2020年初相当。
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△图片来源：macReports
相比于苹果测试司机减少，苹果车队数量没太大变化驾驶模拟软件苹果版。苹果的车队主要由雷克萨斯RX450h组成，现在数量为66辆，自3月来减少了一辆。
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△图片来源：macReports
值得注意的是，苹果现在拥有的自动驾驶测试许可证仍然是必须有安全员的那种，苹果还没有申请完全无人的测试许可证驾驶模拟软件苹果版。
在加州拥有完全无人驾驶测试许可证的公司只有三家，Nuro、Cruise和Waymo驾驶模拟软件苹果版。
目前在加州拥有自动驾驶测试车队的公司及其规模如下驾驶模拟软件苹果版。
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虽然苹果官方并没有解释此次为何大量缩编，但能确定的是，苹果造车的变动还在持续驾驶模拟软件苹果版。
苹果造车之路
苹果汽车现在能确定的几个特征是会实现高速公路上的自动驾驶，售价低于10万美元（约69万元）驾驶模拟软件苹果版。
因此苹果不断地开展自动驾驶测试，也是为了首款车的驾驶系统做准备驾驶模拟软件苹果版。
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预计在高速公路上的自动驾驶功能会首先在北美地区推出，随后推广到更多地区驾驶模拟软件苹果版。
首款车的设计方案大概会在今年确定，以及在2024年底前，车辆各项功能都要调试好并上车，在2025年开展大规模测试驾驶模拟软件苹果版。
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软件方面，代号为“Denali”的车载计算系统、系统使用的芯片都还在研发中，据说芯片已经接近量产水平驾驶模拟软件苹果版。
另外，苹果还在尝试建立远程指挥中心，方便在紧急情况下远程协助司机和控制车辆驾驶模拟软件苹果版。并且苹果也在考虑推出专属保险。
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现在苹果汽车项目负责人为Kevin Lynch，之前负责Apple Watch；设计负责人是Ulrich Kranz，底盘造车玩家Canoo的前任CEO驾驶模拟软件苹果版。
系统软件方面负责人是Stuart Bowers，特斯拉Autopilot前高管；汽车安全工程、测试和监管部分负责人是福特前高管Desi Ujkashevic驾驶模拟软件苹果版。
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苹果首款车之所以受关注，主要还是因为很多人都想看看作为科技巨头的苹果，首次入场造车能否给汽车行业带来一些科技方面的颠覆驾驶模拟软件苹果版。
而苹果造车项目进度并不快，因为项目负责人多次更换，此前大部分时间也都用在更改路线上：是做自动驾驶公司还是造整车驾驶模拟软件苹果版。
原本计划首款车要达到完全自动驾驶的水平，但因为技术受限，苹果在去年年底表示首款车只实现高速公路范围的自动驾驶，发布时间也延后到2026年驾驶模拟软件苹果版。
而现在自动驾驶测试团队缩编，可能是技术进步，不需要那么多车辆安全员；也有可能是业务终止前的迹象，当然也不排除是其他原因驾驶模拟软件苹果版。
你怎么看驾驶模拟软件苹果版？
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